山东海事职业学院始终以培养高素质技术技能人才为己任，紧跟产业发展需求，不断探索教育教学创新路径。依托山东省教育教学研究项目“产教融合背景下高职院校活力课堂建设研究”，学校以国际邮轮乘务管理专业为试验田，精心构建“校—船对接、八化并举”活力课堂体系，通过教学内容岗位化重构、教学场域沉浸式革新、评价体系智能化升级，有效破解了传统高职课堂理论与实践“两张皮”的难题，为全国职业院校课堂革命提供了可复制、可推广的“山东方案”。

项目实施以来，“八化并举”活力课堂建设取得了显著的育人成效和广泛的社会影响，已在学校邮轮运营服务专业群实现全面覆盖，并逐步辐射至航海技术、港口与航运管理等5个专业。同时，成果在山东省内12所高职院校推广应用，并开发《高职院校活力课堂建设指南》《邮轮服务英语实践教学方案》等标准化资源包23套，举办全国性教学改革研讨会4场，吸引来自天津、浙江、武汉等省（市）的80余所院校到校考察交流。2023年，项目经验被山东省职业技术教育学会纳入《职业教育提质培优工程项目—职业教育优秀教学案例》及《职业教育提质培优工程项目—职业教育优质课堂教学》，“校—船对接”模式成为全国高职产教融合课堂改革的标杆案例。

内容重构：岗位化与立体化并行 教学内容精准对接岗位需求

山东海事职业学院坚持岗位化与立体化并进，将教学内容精准对接岗位需求，为学生搭建从课堂到岗位的顺畅桥梁。

岗位化内容开发：构建“任务—资源”匹配体系。学校精准对接国际邮轮乘务员认证标准（STCW公约）和皇家加勒比、嘉年华等国际邮轮公司岗位规范，对《邮轮客舱服务》《邮轮餐饮运营》等6门核心课程进行深度拆解，提炼出20个典型工作任务和86个技能操作点，每个任务均配套“岗位标准—案例库—实训手册—考核题库”四级资源包，确保学生所学与岗位所需高度契合。

立体化资源建设：搭建“三类资源+云端平台”学习矩阵。学校精心打造“静态资源+动态资源+互动资源”三位一体的立体化资源库。静态资源涵盖国际邮轮公司服务标准、行业法规文件等文本资料，为学生奠定扎实的理论基础；动态资源包括企业导师录制的微课视频、邮轮运营纪录片，助力学生直观了解岗位操作细节；互动资源则依托VR技术开发邮轮客舱服务虚拟仿真系统、港口靠泊应急演练平台等8个虚拟实训模块，学生只需扫码就能进入“鼓浪屿”号虚拟客舱，360度查看设施布局，反复练习铺床、清洁等技能，系统将自动识别操作规范度并实时纠错。

目前，所有教学资源均已上传至智慧职教平台开放共享，教师可通过大数据分析学生的学习行为，精准推送个性化学习包，实现学生按需学、教师精准教。平台累计访问量高达50万人次，学生自主学习时长较改革前增加2.3倍，学习积极性与主动性得到显著提升；学生课堂参与度从改革前的58%提升至92%，职业技能等级证书（如“邮轮乘务员专项能力证书”）通过率从72%跃升至91%。2024年，《邮轮服务英语》课程完成山东省精品资源共享课程项目验收。

场域升级：虚实结合打造沉浸式环境 教学场景复刻真实岗位

为了让学生在学习过程中更好地适应未来岗位，山东海事职业学院对教学场域进行全面升级，通过虚实结合的方式打造沉浸式教学环境，让教学场景精准复刻真实岗位。

校内虚实结合场域：打造“高仿真+智能化”实训空间。学校投入2000余万元建设国内领先的邮轮运营服务虚拟仿真实训中心，打造“1：1还原邮轮客舱”“沉浸式餐厅服务区”“模拟驾驶台”等8个功能模块。其中，客舱服务区配备可升降床铺、智能清洁评估系统，学生完成铺床操作后，系统通过图像识别技术自动检测床单平整度、枕头摆放角度等细节，评分精度达98%；VR实训区则可模拟台风天气航行、旅客突发疾病等极端场景，学生在虚拟环境中反复演练应急处置流程，有效规避真实实训风险，提升应急处理能力。

校外真实生产场域：构建“校企协同+顶岗实战”育人场景。学校与“星旅远洋”开展深度合作，共建“船上教学工厂”，为学生提供真实的生产场域。学生每学期可登轮进行4-6周的顶岗实训，在企业导师指导下，完成客房清洁、餐饮服务、安全检查等实际工作。为确保实训质量，校企联合制定《船上实训管理规范》，明确“每日晨会+过程记录+周复盘会+月度考核”机制。企业导师根据学生的服务态度、操作规范、旅客满意度等指标进行每日一评，相关数据实时同步至校内教学管理平台，作为课程成绩的重要组成部分。

凭借扎实的实训积累，学院学生团队在“船舶小匠”职业院校技能大赛“邮轮运营服务”赛项中，以全流程无瑕疵服务、应急处置零失误的表现多次获奖，评委评价其服务规范度、跨文化沟通能力达到准职业人水平。

评价革新：五维一体的动态监测 能力评价覆盖成长全过程

为全面、客观地评价学生能力，山东海事职业学院打破一考定终身的传统评价模式，构建“学生自评+小组互评+教师评价+企业评价+智能分析”五维一体动态评价体系，实现从知识考核向能力认证的转变。

过程性评价：以“多元成果+系统分析”记录能力成长轨迹。学校要求学生提交“实训手册+服务视频+反思报告”等过程性成果。以《邮轮安全与急救》课程为例，学生需完成10次模拟弃船演练、5次真实旅客疏散引导，演练视频上传至平台后，系统将自动分析指挥话术清晰度、救生衣穿戴速度、逃生路线选择合理性等指标，结合教师、企业导师的人工评分形成综合成绩，全面反映学生的学习过程与能力提升。

企业评价：以“岗位指标+成长档案”检验人才培养质量。“鼓浪屿”号邮轮为每位实训学生建立《岗位能力成长档案》，涵盖服务效率（如客舱清洁平均耗时）、服务质量（如旅客表扬/投诉次数）、团队协作（如跨部门配合满意度）等12项核心指标。2023年，国际邮轮乘务管理专业学生企业评价优秀率达85%，较改革前提升42个百分点，充分彰显了学校人才培养质量的显著提升。

智能分析评价：以“数据采集+算法建模”绘制精准能力画像。学校通过职教云平台采集学生课堂互动、资源访问、实训操作等行为数据，运用大数据算法生成“个人能力雷达图”，直观展示学生在专业技能、职业素养、创新能力等维度的优势与短板。教师据此调整教学策略。例如，针对跨文化沟通能力薄弱的学生群体，增开“邮轮多语种服务情景模拟”专题训练，实现个性化教学，助力每个学生都能找准短板、补齐差距，全面发展。

下一步，山东海事职业学院将以产教融合为核心驱动力，聚焦内容动态更新、技术深度赋能、评价智能升级三大方向，持续深化教育教学改革。从“教室黑板”到“邮轮甲板”，从教师讲授到岗位实战，从试卷分数到能力图谱，山东海事职业学院以产教融合为突破口，通过“校—船对接、八化并举”模式，成功激活了高职课堂的内生动力，构建起内容岗位化、场域沉浸化、评价智能化的活力课堂新范式。

这不仅是一次教学方法的革新，更是职业教育“类型教育”定位的生动实践——以真实生产场景为课堂，以岗位核心能力为导向，以校企协同育人为路径，最终实现人才培养与产业需求的同频共振。

作者：陈丽萍